TSAがさらに多くの空港で顔認識をテスト、プライバシーの懸念が高まる

TSA、BWI空港の保安検査場に新技術を導入

ボルティモア — 乗客が空港の保安検査場まで歩き、スロットに ID カードを差し込み、小さな画面の上にあるカメラを覗き込みます。 画面に「写真完了」と表示され、人物は通過します。画面の後ろに座っている TSA 職員に身分証明書を渡す必要はありません。

これはすべて、全米の多くの空港での顔認識技術の使用を評価する運輸保安局による試験的プロジェクトの一環である。

「私たちがこれでやろうとしているのは、警察官があなたが本人であることを実際に判断できるよう支援することです」と、ボルチモア・ワシントン・インターナショナル・サーグッドでの記者向けのテクノロジーのデモンストレーション中に、身元管理機能マネージャーのジェイソン・リム氏は語った。マーシャル空港。

この取り組みは、セキュリティを強化し手順を合理化するためにさまざまな形のテクノロジーの使用が増加する一方であるときに行われます。 TSAは、パイロットは自主的かつ正確であるとしているが、批評家らは、顔認識技術における偏見の問題や、オプトアウトを希望する乗客への影響の可能性について懸念を表明している。

4月26日、メリーランド州グレン・バーニーのボルチモア・ワシントン国際空港で、運輸保安局の新しい顔認識を利用するために列に並ぶ旅行者たち。

この技術は 16 の空港に導入されています。 ボルチモアに加えて、ワシントン DC 近郊のレーガン国立公園、アトランタ、ボストン、ダラス、デンバー、デトロイト、ラスベガス、ロサンゼルス、マイアミ、オーランド、フェニックス、ソルトレイクシティ、サンノゼ、ガルフポートの空港でも使用されています。ミシシッピ州のビロクシとジャクソン。 すべての TSA チェックポイントにあるわけではないため、これらの空港を通過するすべての旅行者が必ず経験するわけではありません。

旅行者は、カードを読み取るスロットに運転免許証を差し込むか、パスポートの写真をカード リーダーにかざします。 次に、iPad ほどの大きさの画面上のカメラを見て、画像をキャプチャし、ID と比較します。 この技術は、空港にいる人々が提示した身分証明書と一致することと、その身分証明書が実際に本物であることの両方をチェックします。 TSA職員はまだそこにいて、検査を終了します。

小さな看板は、パイロットの一部として写真が撮影されることと、希望に応じてオプトアウトできることを旅行者に警告します。 さらに詳しい情報を入手できるQRコードも含まれています。

4月26日、メリーランド州グレン・バーニーのボルチモア・ワシントン国際サーグッド・マーシャル空港で、運輸保安局の新しい顔認識技術を使用中にIDカードを挿入する旅行者。

このパイロット版は公開されて以来、一部の選挙で選ばれた役人やプライバシー擁護派によって精査されてきた。 2月にTSAに宛てた書簡の中で、上院議員5人（民主党員4人と民主党議員団の一員である無所属議員1人）は、「政府によるアメリカ人の生体認証監視の強化は、市民的自由とプライバシーの権利に対するリスクを意味する」と述べ、同局にプログラムの中止を要求した。 。」

顔 ID、網膜スキャン、指紋照合などの生体認証情報を使用するさまざまな形式のテクノロジーが民間部門と連邦政府の両方でさらに普及するにつれて、このデータがどのように収集されるか、誰がデータにアクセスできるかについてプライバシー擁護派の間で懸念が生じました。そしてそれがハッキングされたらどうなるか。

ジョージタウン大学プライバシー・テクノロジーセンターの司法研究員メグ・フォスター氏は、さまざまな顔認識技術のアルゴリズム内にバイアスに関する懸念があると述べた。 たとえば、少数派の顔を認識するのが難しい人もいます。 また、外部のハッカーが邪悪な目的で政府システムに侵入する方法を考え出すのではないかという懸念もあります。

電子プライバシー情報センターのジェラミー・スコット氏は、現在は任意だが、そう長くは続かないかもしれないと語った。 同氏は、TSA長官のデービッド・ペコスケ氏が4月の講演で、より効果的かつ効率的であるため、最終的には生体認証の使用が必要になるだろうと述べたが、時期については明らかにしなかったと指摘した。

スコット氏は、TSAがこの技術をまったく使用しない方がいいと述べた。 少なくとも、このテクノロジーが特定のグループに不当な影響を与えていないことと、画像が直ちに削除されることを検証するために、外部監査を受けたいと考えています。

TSAによれば、試験運用の目標は、乗客が検問所を通過する速度を落とさずに本人確認の精度を向上させることであり、これは毎日240万人の乗客を乗せる当局にとって重要な課題である。 同庁は、初期の結果は良好で、年齢、性別、人種、民族などに基づいて乗客を認識するアルゴリズムの能力に目立った違いは示されていないと述べた。

4月26日、メリーランド州グレン・バーニーのボルチモア・ワシントン国際サーグッド・マーシャル空港で運輸保安局の新しい顔認識技術をデモンストレーションしながら写真を撮る人物。

リム氏は、カメラは人がIDカードを挿入したときにのみオンになるため、空港で人々の画像をランダムに収集しているわけではないと述べた。 これにより、乗客はそれを使用するかどうかを制御できるようになります、と彼は言いました。

同氏は、研究によって、一部のアルゴリズムは特定の人口統計でパフォーマンスが低下する一方、当局が使用しているような高品質のアルゴリズムの方がはるかに正確であることが示されていると述べた。 同氏は、入手可能な最高のカメラを使用することも要因であると述べた。

「私たちは毎日非常に多くの人々と接触しているため、これらのプライバシーの問題と公民権の問題を非常に真剣に受け止めています」と彼は言いました。

英国の旅行者を大いにがっかりさせたのは、英国のクリスマス クラッカーが TSA によって禁止されたことです。

小さくて人気のあるパーティー記念品は、クリスマスやその他の特別な機会を祝うために使用されます。 破裂すると、内部に蓄えられた微量の火薬によって「バン」という音が発生します。

米国運輸局によると、重量が 16 オンスを超えるインク カートリッジとトナー カートリッジは航空旅行の安全に危険をもたらすため、機内持ち込み手荷物と預け手荷物の両方で禁止されています。

野球のバット、ホッケーのスティック、ゴルフクラブなどのスポーツ用品は棍棒として使用することができ、飛行機の機内への持ち込みは禁止されています。 これらの品物を携行して旅行する場合は、受託手荷物として保管および輸送する必要があります。

「危険物」と表示されていない限り、エアゾール殺虫剤は受託手荷物として輸送できます。 ただし、虫よけスプレーの缶を TSA に持ち込もうとすると、すぐに没収される可能性があります。

Bang Snaps、Bang Pops、または TNT Pop-Its として知られる非常に面白い (そしてかなり迷惑な) 子供向けのおもちゃは、受託手荷物と機内持ち込み手荷物の両方で厳しく禁止されています。 これはおそらく、お楽しみの小さな袋の中に少量の爆発性の銀の爆発物が保管されているためです。

パムの缶を持って旅行する可能性はほとんどありませんが、TSA の基準によれば、パムは制限品とみなされていることを知っておく必要があります。 クッキング スプレーは、航空機の受託手荷物または機内持ち込み手荷物として輸送することはできません。

特定のおとぎ話をテーマにした遊園地に往復する場合は、若い王子と王女に、発泡剣は受託手荷物に入れて別々に運ぶ必要があることを必ず説明してください。

TSA があなたのホリデー気分を台無しにする可能性がある 1 つの方法は、時間をかけて梱包したギフトの包装を解くことです。 ギフトの包装を解いて TSA テープで再構築することを希望しない場合は、最終目的地に到着するまで待ってからプレゼントを包装することをお勧めします。

米国運輸省と連邦航空局によると、すべての Samsung Galaxy Note 7 スマートフォン デバイスは米国内での航空旅行が禁止されています。

この禁止措置は、自然発火する傾向があるとしてこの装置の一連のリコールが命じられたことを受けて、2016年に開始された。

運輸省は声明で、「デバイスの所有者は、リコール対象デバイスと交換品のサムスンギャラクシーノート７デバイスの両方で、危険な熱発生の文書化された事件を経験している」と述べた。 「禁止に違反した者は罰金に加えて刑事訴追の対象となる可能性がある。」

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