ミズノの新しいJPX 923アイアンについて知っておくべき5つのこと
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ミズノの新しいJPX 923アイアンについて知っておくべき5つのこと

Dec 01, 2023

ミズノのJPX 923 ホットメタルが帰ってきました。

ライアン・バラス Golf.com

ミズノのJPX 923ラインナップは金曜日に正式に発売され、5つの新鮮なモデルがラインナップに加わった。 ハイテクアイアンとして知られる最新版は、同じ機能をさらに備え、さらにボールスピードが向上し、あらゆるハンディキャップ範囲のゴルファーに利益をもたらすように設計された素材を備えています。

ここでは、JPX 923 のラインナップに関して際立った 5 つの点を紹介します。

ミズノは、最新製品が統括団体の用具基準を満たしていることを確認する手紙をUSGAから受け取ることに慣れている。 JPX 923はゴーサインを受け取ったが、承認書には、ミズノの製品責任者であるクリス・ヴォシャル氏がこれまで見たことのない追加の注記が追加された。

「これらを提出したとき、USGAから警告付きの適合書簡を受け取りました」とヴォシャル氏は振り返った。 「基本的に、アイアンは何度もテストを繰り返した後に適合していると書かれていたが、それは法定限界値に達していた。実際には少し調整しなければならなかった。それは誰もが言う話だが、私は警告を伴う適合通知書を見たことがない」 。」

速度の向上は、以前の JPX 921 ラインのクロモリよりも 35% 強力な新しいニッケル クロモリのおかげであると考えられます。

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「これは、私たちがこれまで使用してきたものからの良い進化です」と Voshall 氏は言います。 「私たちは過去数世代にわたって標準的なクロモリを使用してきましたが、耐久性を維持しながら可能な限り薄くしました。一度天井に達すると、同じカスタマイズを提供し、適切なロフトとライにフィットするものを探し始めました。しかし、最終的にはボールスピードも向上させることができ、そこにニッケルクロモリが登場しました。

「私たちは世界中で強力な素材が使用されている場所を調べたところ、航空機の着陸装置など、故障が許されない分野でニッケル クロモリが使用されていることに気づきました。」

高価ではありますが、ニッケル クロモリにはいくつかの測定可能な利点があります。 すべてのホットメタル製品では、8% 薄く、16% 大きい COR エリアを備えた複数の厚さのフェース設計を追加することができました。 その結果、フェースの広い範囲でボールスピードとたわみが向上します。

この資料は、JPX 923 鍛造(クラブあたり 187.50 ドル)ただし、マルチピースのホットメタルとは異なり、各ヘッドは 4120 クロモリの単一ビレットで作られており、フェースのたわみを大きくするためにマイクロスロット幅が拡大されています。 一体鍛造は依然としてフェース領域の薄肉化を維持していますが、その一貫した鍛流により打球感が向上します。 それは両方の長所だと考えてください。

「バックミル加工された完全鍛造ヘッドは粒子構造の完全性を維持します」と Voshall 氏は言います。 「フォージドではフェースを0.23ミリまで薄肉化しましたが、それでも一体鍛造よりも薄いのです。この素材を使用して耐久性を維持するためには、実は鍛造工程を変更する必要がありました。前作のフォージドの1025素材では、精密鍛造では 2 回の打撃が必要でしたが、素材がより強力になったため、現在は 3 回目の打撃が必要です。」

もしJPX ホットメタル プロ (1 クラブあたり $137.50)は、より熟練したプレーヤーのためのゲーム改善モデルであり、一般的な仮定は次のとおりです。ホットメタルHL(ハイローンチ)は新しいスーパーゲーム改善オプションです。 マットなグレーの外観を持つ High Launch は、標準とはわずかに異なる化粧品を備えています。ホットメタルそしてプロ。

「私たちは以前にもSGIアイアンを使用したことがあります」とヴォシャル氏は語った。 「それらは、大きいという理由で大きいだけです。これらはそうではありません。ホットメタルよりもわずかに大きいですが、実際に大きいのはホーゼルの長さです。つまり、それはより大きなゴルフクラブですらない。かろうじてです。」大きく見えるよ。」

オフセットをわずかに多くしたハイローンチは、ボールをより長く空中に保持するために、わずかに多くのスピンを加えてより高い打ち出しを引き起こすように設計されています。 これらはすべて、スピードスペクトルの遅い方の中ハンディキャップからハイハンディキャップのゴルファーが享受できる利点です。 しかし、標準のホットメタルをより彷彿とさせるプロファイルを使用すると、シャベルのようなプロファイルにしなくても、より寛容性、飛距離、マイルドなドローを獲得することができます。

「実際に見てみると、多くのプレーヤーがその見た目を気に入るアイアンだ」とヴォシャル氏は語った。 「打ち出しとスピンに関しては、ある程度のSGI数値を持っていますが、見た目はSGIではありません。全体的に、より高い打ち出しのためにより深い重心が得られ、より大きなスイートスポットエリアも同様に高くなります。」 」

距離を伸ばすために単純にロフトを強くするのではなく、シャフトオプティマイザーを使用することで、スイング速度が時速113マイル以下のゴルファーは、特にロングアイアンでロフトを増やすことで恩恵を受けることができることに、ミズノは気づいた。 JPX 923 HL では、5 番アイアンの角度は 25 度 (ホット メタルとホット メタル プロは 22 度) で、遅いスイング速度でもより多くの飛距離を生み出します。

「20番台半ばから前半の5番アイアンについて話すとき、超強力なゴルフクラブは必要ありません」とヴォシャル氏は言う。 「それが、人々が集塵機である4番や5番アイアンを購入する理由です。それらは彼らには役に立ちません。私たちのスイングデータは、より多くのロフトが必要であることを示しています。」

より優れたプレーヤーの多くは、アドレス時のミズノの JPX フォージドの全体的な外観に問題を抱えていました。 全体的なノックは、トップラインが厚い側に落ちる傾向があり、優れたプレーヤーというよりもゲームの改善を目的としていました。 水野氏は変化を求める声を聞いたが、それを一夜にして実現するのは簡単ではなかった。

「当社は常に他のメーカーよりもトップラインが厚いです」とヴォシャル氏は語った。 「その多くは、当社の HIT (Harmonic Impact Technology) が、振動を管理するためにトップラインを強化する必要があると常に教えてきたためです。」

同様のしっかりした感触を維持しながらトップラインの重量を減らすために、ミズノのエンジニアは、JPX 923 フォージドの周囲に V シャーシを設計し、キャビティ フレームの上部 (上の黄色の円を参照) を強化し、全体の幅を可能にしました。トップラインが削減される。

「V シャーシのおかげで、ゴルファーがフォージドで得られる堅実な感触を犠牲にすることなく、より薄くすることができます。」と Voshall 氏は言います。 「厚みがあるように振動しますが、見た目は薄く見えます。実際には、より近い音になります。」JPX 923 ツアー (1 クラブあたり $187.50) 。 他に犠牲を払わずにその道を進むことができるなら、そうしない手はありません。」

そして、JPX 923 ツアーについて言えば、このツアーは 3 つのホットメタル アイアンと同様に、強化された V シャーシを備えていることに注目することが重要です。 ヴォシャル氏によると、このシャーシのおかげで、最新のツアーヘッドはアドレス時に Pro 221 マッスルバックよりも薄く見えるそうです。

ミズノは左利きゴルファー向けの新製品を追加している。 サウスポーに鍛造ロングアイアンとツアー用ミッドアイアン、ショートアイアンの混合セットを受け入れることを要求していたSEL(スペシャルエディションレフティ)は廃止されました。

「私たちはここ数世代でSELを行いましたが、そこでは左利きに何を演奏するかを強制していました」とヴォシャル氏は語った。 「今回は、誰もがその曲を演奏したいわけではないことに気づき、別の方向に進んでいます。

通常の JPX ホット メタル製品に加えて、フォージドおよびホット メタル プロのフルセットも左利きのゴルファーに提供されます。

「Hot Metal Pro は、最初に導入されたとき、私たちにとって大きな勝利でした」と Voshall 氏は言います。 「そのような勢いがあったので、左利き用バージョンも必要であると認識しました。」

ゴルファーは、製品の禁輸措置のリリースを、最終的なテストと購入のカウントダウン時計のように扱うことに慣れています。 ただし、JPX 923 では状況が少し異なります。5 つのモデルすべてを一度にリリースするのではなく、ミズノは JPX 923 ホットメタル、ホットメタル プロ、ホットメタル HL (高打ち出し)、および JPX Fli- から始めて段階的にリリースします。 10月13日 こんにちは。

そこから、JPX 923 フォージドとツアーは 2023 年 2 月に小売店で発売される予定です。5 か月間入手できない製品について報告するのは奇妙に思えるかもしれませんが、より優れたプレーヤー向け製品のリリースを遅らせる背後には十分な理由があります。

「私たちはすべてのモデルにその瞬間を迎えてもらいたいと思っています」とヴォシャル氏は語った。 「『ホット・メタル』は我々にとって大きな成功を収めてきたので、『フォージド』と『ツアー』が登場する前に、一息つける時間を確保したいと考えていました。」

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Jonathan Wall は、GOLF Magazine および GOLF.com の設備担当編集長です。 2018 年末にスタッフに加わるまで、6 年間 PGA ツアーの装備をカバーしていました。

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