SpaceXロケットがArabsat通信衛星を軌道に投入
フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地のスペース ローンチ コンプレックス 40 からアラブサットのバドル 8 通信衛星を使用したスペース X ファルコン 9 ロケットのカウントダウンと打ち上げのライブ中継のリプレイをご覧ください。 Twitterでフォローします。
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スペースXは、土曜日の夜にケープカナベラルから打ち上げ、中東全域にテレビとビデオ放送サービスを提供する多国籍コンソーシアムであるアラブサットの軌道に約5トンの通信衛星を打ち上げ、戦没将兵追悼記念日の週末をスタートさせた。
スペースXは、厚い雲に覆われていたため、水曜早朝のケープカナベラルでの打ち上げ計画を中止し、天候の回復を待ち、ユナイテッド・ローンチ・アライアンスのバルカン・ロケットの試験発射のためのスペースを確保するため、ファルコン9ロケットの打ち上げを週の後半に延期した。隣の発射台にて。
結局、ULAはバルカンロケットの試験発射を延期し、スペースXは金曜遅くに再度カウントダウンを行うことが宇宙軍東部射撃場から承認された。
スペースXは風が静まるのを待つために打ち上げ時間を1時間以上遅らせ、土曜日東部夏時間午前12時30分(協定世界時4時30分)の打ち上げに向けてファルコン9ロケットに燃料を供給するゴーサインを出した。
ファルコン9ロケットは下層の雲をかき分けてケープカナベラルから東に向かい、打ち上げから約30分後にバドル8衛星を楕円形の「超同期」転送軌道に送り込んだ。 スペースXのミッションのライブウェブキャストでの遠隔測定値によると、ロケットは宇宙船を最高速度21,999マイル(時速35,405キロメートル)まで加速した。
ヨーロッパ、アフリカ、中東、中央アジアにテレビ放送および通信サービスを提供する、アラブサットのバドル 8 衛星を搭載したスペース X のファルコン 9 ロケットの打ち上げ。 https://t.co/pDNSB6VzfK pic.twitter.com/Y4h56VWu3S
— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) 2023 年 5 月 27 日
この打ち上げは、スペースXにとって今年36回目の飛行であり、2023年までにフロリダのスペースコーストから26回目の軌道打ち上げの試みとなった。
およそ10,000ポンド(4.5メートルトン)のバドル8号通信衛星は、土曜日の打ち上げに向けてファルコン9号のノーズコーン内に密閉された。 エアバス・ディフェンス・アンド・スペース社が建造したバドル 8 衛星(アラブサット 7B としても知られる)は、静止軌道上で 15 年前の老朽化したバドル 6 衛星が現在提供している容量に代わる C バンドおよび Ku バンド通信サービスを提供します。
バドル8号は、東経26度の赤道に沿って位置するバドル6号と同じ軌道スロットの位置に移動する。 バドル衛星は、サウジアラビアのリヤドに拠点を置く21加盟国の汎アラブ連合であるArabsatが所有している。 Badr 8 は、中東と北アフリカ、ヨーロッパ、中央アジアにわたってテレビ放送サービス、ビデオ中継、データ サービスを提供します。
アラブサットによると、バドル8計画への投資はエアバスとの宇宙船製造契約、スペースXとの打ち上げ契約、保険、地上インフラを含めて総額約3億ドルだという。
Badr 8は、エアバスの最新大型宇宙船バスであるユーロスターネオ衛星プラットフォームをベースにしている。 ミッション開始から約37分後にファルコン9ロケットから分離された後、バドル8号はソーラーパネルを広げ、フランスのトゥールーズにあるエアバス地上管制官の監督の下、一連の打ち上げ後の検査を通過する予定だった。
その後、バドル 8 号は、低推力、高効率のプラズマ スラスターを使用して、赤道上空 22,000 マイル (約 36,000 キロメートル) 以上の円形の静止軌道に移動し、地球の自転速度と一致する軌道に落ち着く予定です。ヨーロッパから中東、中央アジアに至るまでのカバーゾーンを常に眺めることができます。
軌道調整には数か月かかり、その後バドル8号は軌道上試験を完了し、今年後半にはアラブサットの運用サービスを開始する準備が整うはずだ。 Badr 8 宇宙船は 15 年の耐用年数を想定して設計されています。
SpaceX の第 1 段ブースター (番号は B1062) は、ケープカナベラルから 400 マイル以上下流のドローン船に着陸しました。 今回はこのブースターの14回目の飛行でした。
上段は現在、アラブサットのバドル8通信衛星が駐機する軌道上にある。 https://t.co/pDNSB6VzfK pic.twitter.com/5mnaseLg1p
— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) 2023 年 5 月 27 日
Badr 8 は、商業通信衛星としての目的に加えて、エアバス向けの実験用レーザー通信ペイロードもホストしています。 TELEOのデモンストレーションでは、エアバス、フランス宇宙機関CNES、サフラン・データ・システムズの提携のもと、新しい光通信技術をテストする。
TELEO ペイロードは、レーザーを使用して衛星から地上局にデータを送信する技術の能力をテストし、最大 10 ギガビット/秒での情報転送を可能にします。 エアバスとそのパートナーは、将来のミッションに向けて技術を進歩させ、光通信を使用して毎秒1テラビットのビットレートを達成したいと考えている。
「このTELEO実証機は、エアバスによる宇宙における新世代の光通信技術の開発の一環として、本質的に妨害に対して非常に堅牢な、非常に大容量の光フィーダーリンク通信も可能にする」とエアバスはプレスリリースで述べた。
バドル8号の打ち上げにより、スペースXの一連のぎっしり詰まったミッションが続いた。 これは、5月19日にケープカナベラルからスターリンク衛星を搭載したファルコン9の飛行、5月20日にワンウェブとイリジウムのペイロードを搭載したカリフォルニアからのファルコン9の打ち上げ、そして、アクシオム・スペースのAx-2民間宇宙飛行士ミッションは5月21日、フロリダ州のケネディ宇宙センターから行われた。
ケープカナベラル宇宙軍基地のすぐ南にあるスペースXの打ち上げ・着陸制御センターで働くエンジニアたちは、土曜早朝のバドル8号ミッション打ち上げに向けた深夜のカウントダウンを監督した。 ファルコン 9 ロケットには、打ち上げ前の最後の 35 分間に 100 万ポンドの灯油と液体酸素の推進剤が充填されました。
チームが技術的パラメータと気象パラメータが打ち上げに向けてすべて「グリーン」であることを確認した後、第 1 段ブースターに搭載された 9 基のマーリン 1D メイン エンジンが、トリエチルアルミニウム/トリエチルボラン (TEA-TEB) と呼ばれる点火液の助けを借りて点滅して再起動しました。 エンジンがフルスロットルまで上昇すると、油圧クランプが開き、ファルコン 9 が宇宙へ上昇するために解放されました。
9 基の主エンジンは 2 分半以上にわたって 170 万ポンドの推力を生成し、ファルコン 9 とバドル 8 を高層大気圏に推進しました。 その後、ブースターステージが停止し、ファルコン9の上部ステージから分離され、大西洋に駐機しているスペースXのドローン船「ジャスト・リード・ザ・インストラクション」に向けて制御された降下を開始した。
B1062と指定されたブースターは、チタン製の極超音速グリッドフィンを拡張し、低温ガス窒素スラスターを使用して方向を制御し、その後、大気圏再突入中に9基のメインエンジンのうち3基を再点火し、約30秒間のブレーキ操作を行った。 中央エンジンのみによる最後の着陸燃焼により、ミッション開始から約8分半でドローン船への着陸に向けてロケットの速度が低下した。
スペースXの回収船もまた、ノーズコーンの2つのクラムシェルの半分が海にパラシュートで降下した後、ファルコン9ロケットのペイロードフェアリングを回収するために大西洋の位置にあった。 ファルコン9の上段エンジンが点火した直後、飛行開始から約3分半後、ペイロードフェアリングがロケットから離脱した。
ファルコン 9 ロケットは、バドル 8 宇宙船を楕円形の超同期転送軌道に投入するために、上段エンジンを 2 回点火しました。 T+plus 37分13秒にBadr 8とFalcon 9の上段からの分離が確認された。
バドル8分離。
アラブサットの新しい通信衛星は、インド洋上空を飛行するスペースX社のファルコン9ロケットの上段から展開した。
Badr 8 はテレビ放送サービスを提供し、レーザー通信実験を主催します。https://t.co/pDNSB6VzfK pic.twitter.com/NfasMliHxV
— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) 2023 年 5 月 27 日
ロケット:ファルコン 9 (B1062.14)
ペイロード:バドル8号通信衛星
立ち上げサイト:SLC-40、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地
発売日:2023 年 5 月 26/27 日
打ち上げ時間:EDT午前12時30分(協定世界時0430)
天気予報:天候が許容できる確率は 30%。 主な懸念事項は積雲、電場、地上風です。
ブースター回復:「説明書を読んでください」大西洋のドローン船
発射方位:東
目標軌道:超同期転送軌道
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ミッション統計:
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ロケット: ペイロード: 打ち上げ場所: 打ち上げ日: 打ち上げ時間: 天気予報: ブースター回収: 打ち上げ方位: 目標軌道: 打ち上げタイムライン: ミッション統計: Twitter で Stephen Clark をフォローしてください: @StephenClark1。